峰峰籍男子驾驶特斯拉致死事故案情重大逆转

来源:网络媒体平台 编辑发布:信息港小编 发布时间:2018-03-02

2016年1月20日,京港澳高速河北邯郸段发生一起追尾事故,特斯拉轿车当场损坏,司机高雅宁不幸身亡。经交警认定,在这起追尾事故中驾驶特斯拉的司机高雅宁负主要责任。时隔两年后的2018年2月27日,案件再次进入人们的视野,特斯拉事故致死案最新进展,公司承认案发时汽车处于“自动驾驶”状态。


这是自特斯拉自动驾驶系统推出后,国内披露的首起因使用特斯拉“自动驾驶”功能(案发时特斯拉中文官网的翻译用词,即Autopilot)发生的车祸致死案例,比被普遍认为的全球首例致死事故还早4个月。在案件有了最新的进展时,小编有幸联系到了高雅宁的父亲高巨斌,下面,一起来看看这一家人两年来的艰难追索。

2016年1月20日,高雅宁跟随父母一起参加朋友的婚礼,“儿子在餐桌上给我们倒水夹菜,细心照顾我们,没想到竟是与儿子的最后一次进餐”,高雅宁的父亲高巨斌回忆说,2016年1月20日大概中午一点左右,吃完饭就跟妻子回家了,儿子高雅宁开车帮朋友送亲朋。临走时,高雅宁担心妈妈冷,还给他妈妈把围巾又系了系。下午两点多,正在午休的他突然接到特斯拉的服务电话4009100707‬问他是否撞车了,并被告知从后台数据提示看到他的车辆气囊爆开,话未说完,跟儿子同行的人打来电话,告知高雅宁撞车了。高巨斌赶到现场时 ,车辆损伤严重,鲜血从车上淌到地上很大一片,高雅宁抢救无效。

这顿婚宴成了这家人最后一次团圆饭,高雅宁为妈妈系上的围巾,高妈妈保留至今,“路上开车小心”成了高雅宁对父母最后一句的嘱咐。儿女膝绕,夫妻和睦的幸福生活戛然而止。2014年9月10日,正读大一的高雅宁保留学籍光荣参军,原本应该在2016年9月5日退伍后回到邯郸,重新就原学籍入邯郸大学就读的高雅宁却再也回不来了。

高雅宁出事后,高爸爸高妈妈一夜白头。久而久之,高爸爸还养成了酗酒的习惯,整日抱着酒瓶,麻醉自己。眼看着高爸爸一天天地这样沉沦下去,年逾古稀的高爷爷终于骂醒了他。

“你如果就这么消沉下去,我们这个家怎么办?我都已经70多,快80的年龄了,女儿这才10岁,你这么消沉下去,你要把整个家败坏下去。”之后高爸爸看了老爷子,满头白发,满脸流泪,这才把酒戒了,不再喝酒了。

事故在央视新闻频道播出后,连续不断有特斯拉事故车辆车友跟高爸爸联系,广州、上海、南京、北京,事故也是多种多样,自动驾驶失灵撞上隔离桩、自动驾驶失灵撞上前方停放车辆、自动驾驶失灵撞上高速公路防护栏的,行驶途中突然断轴,电池爆炸的,在车库中自燃的,还有在行驶中气囊自行弹出等众多问题在世界各地频现,已致多人伤亡案例数不胜数。来不及走出悲伤的阴影,高爸爸就走上了维权路“为孩子昭雪,同时也是引起人们对自动驾驶功能的注意”。

高爸爸遍访车友及交通专家,车友冯大哥多次找特斯拉中国区的总负责人朱晓彤,朱始终以工作忙为由,多次推托不见。不得已,高爸爸于2016年4月聘请律师,律师于2016年6月27日于北京朝阳法院起诉了特斯拉中国销售商,而此时,已距事发五个月余。

特斯拉于车祸当时已接收到信息,那他们一定有相关回传数据,发生如此恶劣的车祸事件,却绝口不提。寻找证据,等待论证结果,一晃就是两年。

2018年2月27日,经中国机动车辆司法鉴定中心检测,高爸爸终于得到了有力的数据证据证明,特斯拉公司承认案发时汽车处于“自动驾驶”状态。

一年多时间高巨斌三次向法院提起鉴定,但经销商却以公司在放假,需要请示总部等理由不予配合,不得已高巨斌自费二十万元对车辆进行检测,并于2018年2月26日在特斯拉体验店,由法院主持,原被告双方见证,经由中国机动车辆司法鉴定中心,将事故车辆中的SD卡内容传输到美国总部。2月27日,下午两点SD卡内容被提取,显示当时下午两点零七分高雅宁开始使用自动驾驶,停止的时候就是撞车的时间,事故发生的那段时间就是在使用的自动驾驶。

目前司法鉴定的整个过程还没有完成,正在等待司法鉴定机构出具报告。

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