邯郸市停车乱象需要加强管理“公”变“私”收费太随意

停车位“公”改“私” 收费常常“太随意”

本报记者张红军 曹建业

    随着邯郸市私家车的数量不断攀升，“有车一族”在主城区出行“再难便利”。邯郸市虽多次下力规范停车，明文定价，但面对停车位供小于求的市场，停车乱收费 现象层出不穷，纠纷不止。而为了方便市民出行办事，有关部门在城市公共区域划定了不少免费停车车位，然而个别单位圈地乱收费，把公共免费停车改为了收费停 车。

公共区域停车的“矛”与“盾”

    位于陵园路的工人文化宫广场，这里原本是人们休闲的地方，可不知何时被个体公司圈成了停车场。“这儿是中心地带，每天都有很多居民来此散步和跳舞。但现 在，可供休闲的空间越来越小。”附近居民李大爷告诉记者，广场上的停车收费点已经设立有两年时间，不仅占据了大片的休闲场地，还影响了居民的出行。

    与工人文化宫广场处于同一窘境的还有鑫港国际电气城。作为一所五金器材交易市场，这里平日人多车多。然而就在去年12月份，这里开放的停车场被圈上了栏 杆，竖起了岗亭，开始收费停车，为此，许多商户不能接受。一位商户告诉记者：“楼前的这片空地原本是免费停车位，两边也可以通行，现在物业私自将这里圈起 来，成为了收费停车场。现在，来此停车只能交费。因为，如果把车停在外面，不仅有被贴罚单的风险，而且还会堵路，我们商户交的商场租金中原本含有公摊费 用，物业没跟我们商量私自收费，实在是不合理。”

    记者调查发现，公共用地被占的还有位于陵园路的康桥国际写字楼前，这里不知何时也被划成了收费停车场。采访中，一位市民告诉记者：“人行道以及道路两边的 绿化带、街心公园、街边空地等地方都是公共用地，本应该由社会公众共同享受支配和使用，现在却改姓‘私’，老百姓认为这种做法非常不合理，希望相关部门加 强对公共资源管理，让大众受益，成为公共资源的主人。”

    多处公共休闲场所被圈占为收费停车场，让市民不禁质疑“并非只是公共管理，而是为了盈利而牺牲大众权益。”就此，邯郸市公安局停车办公室工作人员表示，类 似文化宫等处被改造的停车场属邯郸市城市管理和综合行政执法局管辖范围，停车办只负责道路红线以内的车位，对于红线以外，无权干涉。还有一部分停车场（例 如人民路民生银行西侧的封闭停车场）是根据邯郸市政府要求设立的，主要是为了规范停车秩序，都是“合理合法”的。

停车收费忽高忽低

    商场、火车站、医院……在这些人流密集场所门前停车，明明标明临时停车收费标准为2元，却被强行收取4元，这种情况你是否遇到过？“不开票，收费1元”你 是否也经历过？停车收费标准怎么算？记者再次走访停车场发现，虽然相关部门多次治理停车乱收费，但不规范收费的现象依然存在。

    前不久，市民张先生和朋友到邯郸市行政服务大厅办事，在楼前广场临时停车。张先生拿出了两元钱递给管理员，不料对方声称，需要交4元停车费，这让张先生非 常恼火：“前两天邯郸市不是开展过全市检查吗？要求停车一律收取两元的费用，你们这不是违规收费吗？”“停不起车，就别买车。”收费员站在车头，讥笑着 说。张先生因为有急事，迫于无奈，只好给了管理员4元钱。而在天鸿广场停车的李先生称，自己在此看了一场电影，被收取了8元停车费。

    随后，记者又走访了人民路、陵西大街、滏东大街几处停车场发现，虽然多数露天停车场外都竖立着2005年物价局公布的收费标准展示牌，但收费不统一现象不 在少数。在车流量较少的场所停车收费大多为2元，仍存在“不要票，收一元”的讨价还价现象；在车流量大、停车高峰期，收费4元的情况较多。

停车该收多少有标准

    记者从市物价局了解到，普通家用轿车在停车场临时停车收2元；按计时收费的，超过两小时，每增加一小时加收1元，最高不得超过5元；在高铁站、火车站和中心医院、第一医院停车场，两小时以内免费，两小时以上每增加一小时加收2元，昼夜每日10元。

    前不久，邯郸市发改委和公安部门联合举行了机动车停车收费突击检查。检查中，工作人员要求管理员着装统一，佩戴上岗证，合理收费。对于检查中出现问题的管 理员，邯郸市车辆管理办公室负责人当场扣下其上岗证，在讲明临时停车不允许预收费用政策的同时，通知该管理员参加培训。

    尽管如此，居民仍反映新世纪广场、天鸿广场、工人剧院的停车场依然有管理员多收停车费现象，而且屡禁不止。为此，邯郸市公安局停车管理办公室负责监督的工 作人员称，目前停车场管理方招工困难，大部分停车场的收费人员业务素质有待加强。同时，停车办管理人员也在不间断地对停车场管理人员进行检查、培训。就在 上周，管理人员还对乱收费人员进行了培训。停车办管理人员提醒市民，如遇乱收费行为，可拨打8100022监督电话进行投诉。