邯郸2027年、2035年城市交通规划发展蓝图

据了解，到2027年，综合立体交通优势将更加明显，铁路交叉、国道交汇、高速纵横、机场通航，将建成区域交通枢纽中心。主城区邯郸东站和邯郸机场“双枢纽”发展格局基本形成。邯郸至主要省会城市3小时到达、热点旅游城市3小时到达、京津冀主要城市2小时到达和周边城市1小时到达的“3321”交通圈基本建成。

到2035年，现代化综合交通运输体系基本建成，便捷顺畅、经济高效、安全可靠、绿色集约、智能先进的交通运输格局基本形成，交通基础设施保障能力居全国先进行列。“3321”交通圈全面构建，建成长邯聊高铁，开工建设石邢邯城际，推进衡潢高铁和城市轨道交通前期工作；建成邯黄铁路复线、邯郸东站至机场市郊铁路联络线工程。建成京武高速邯郸段、邯邱高速，开工建设邯郸至太行山高速，推进邯郸至郑州、邯郸至长治高速前期工作，公路网高效畅通、覆盖广泛，出行更加便利。空中航线网络日益加密，继续拓展国内新航线，全国重要城市航线基本开通，通航城市力争达到53个以上。融入京津冀主要城市“2小时交通圈”，形成高铁、城际、航空、市域（郊）铁路等多种交通方式高效衔接的立体交通体系。“双枢纽”发展格局日趋完善，高铁、公路、航空等多式联运、融合发展，旅客实现零距离换乘、一站式服务。交通基础设施数字化、网联化、智慧化体系全面加强。