2017F1墨西哥站正赛成绩单公布：维斯塔潘夺冠 小汉锁定总冠军

10月30日凌晨，2017赛季F1墨西哥正赛正式落幕，红牛车队的小维斯塔潘自发车完成超越后一路领先最终夺得本站冠军，博塔斯和莱科宁分获二、三位。汉密尔顿提前两站锁定个人第四个车手世界冠军。

2017F1墨西哥站正赛成绩表：

比赛焦点

1、汉密尔顿车手积分达到333分，在还剩下两站的情况下领先维特尔56分因此锁定2017赛季F1大奖赛年度车手总冠军。

2、汉密尔顿继2008年、2014年、2015年后第四次夺得年度车手总冠军

3、汉密尔顿成为继迈克尔-舒马赫（第7）、范吉奥（5次）、普罗斯特、维特尔（各4次）第五位至少4次获得年度车手总冠军的车手，也超越斯图尔特成为最成功的英国车手。

4、小维斯塔潘继2016年西班牙站、2017年马来西亚站后F1生涯第三次登上最高颁奖台。

发车时围场上空有云，不过天气预报显示正赛过程中不会遭遇降雨，气温21度，赛道温度42度。除格罗斯让、阿隆索使用超软胎外其余车手都是搭载极软胎发车。比赛开始后，虽然维特尔勉强守住领跑位置进入第一弯，但企图心很强的小维斯塔潘已经冲了上来，维特尔与小维斯塔潘有轻微接触后，又与从外线准备超车的汉密尔顿发生擦撞，这导致汉密尔顿赛车右后胎和赛车右侧与维特尔的前鼻翼发生擦撞，这次事故造成了汉密尔顿右后胎爆胎，并且他的右侧箱部件和维特尔的前鼻翼都有碎片飞出。两人不得不在第2圈早早进站换上软胎，并且出站时两人都掉到了车队尾部。汉密尔顿无线电中询问车队：他是故意撞我吗？得到的答复是：不确定。干事对这起事故调查后没有做进一步的处罚。

汉密尔顿惨被套圈

小维斯塔潘在领跑位置不断拉开自己与博塔斯之间的差距。第6圈，起步不错的里卡多却因为涡轮增压出现故障不得不将赛车驶回维修站退赛。赛道上，阿隆索在超格罗斯让时又有碎片飞出，而干事随即做出了要对格罗斯让离开赛道获得优势加罚5秒的处罚。维特尔在车尾不断超越时受到了马萨的挤压，在无线电中一番抱怨，德国车手不仅需要赶紧重返积分区，并且还要拿到可观的分数才能让车手年度总冠军悬念继续保留下去。在跑到第22圈时，小维斯塔潘已经开始套圈汉密尔顿。

意外不断无碍小汉维特尔连续超车

第26圈，胡肯伯格得到通知需要退赛，车队告知他需要赶紧将赛车停下，因为RS17不安全，事后证明是ERS出现故障。第27圈，汉密尔顿终于完成了对小塞恩斯的超越，不过小汉无线电中表示，自己感觉这套软胎无法坚持到最后。赛道上，维特尔和汉密尔顿继续超越。不过第32圈时哈特利引擎起火将赛车开到路边退赛，这一次意外不仅导致黄旗出现，并且还引发了虚拟安全车。包括汉密尔顿、维特尔在内的多数车手借此机会都完成了停站，汉密尔顿换上超软胎，维特尔则换上了极软胎。第38圈，维特尔和汉密尔顿分别超越身前车手将名次提到了第7和第14位。

汉密尔顿被套圈仍夺年度总冠军

跑到48圈时，梅赛德斯车队告知汉密尔顿他们预期最终是拿到第8位，而维特尔无法夺冠，你就好好跑。第58圈，汉密尔顿超越马萨终于杀回积分区，维特尔则超了奥康将名次提升至第4，与此同时埃里克森的赛车引擎起火只能退赛。小塞恩斯也因赛车故障在维修区退赛。第68圈，汉密尔顿与阿隆索一番激烈争夺后终于完成超越上到了第9名的位置。最终，小维斯塔潘率先冲线夺得分站冠军，博塔斯获得第二，法拉利二将莱科宁、维特尔排名第三、四位。列五至十位有相应积分入账的是：奥康、斯特罗尔、佩雷兹、马格努森、汉密尔顿和阿隆索。