2018F1新加坡站正赛成绩排名出炉:汉密尔顿夺冠维斯塔潘亚军
来源:网络媒体平台 编辑发布:信息港小编 发布时间:2018-09-17
9月16日晚,2018赛季F1新加坡大奖赛正式比赛在滨海湾赛道结束。杆位发车的梅奔车手汉密尔顿以1小时51分11秒611拿下个人职业生涯第69胜、也是本赛季第七冠,红牛车队维斯塔潘亚军,法拉利车队维特尔季军。博塔斯、莱科宁、里卡多、阿隆索分列四至七位。本站比赛过后,汉密尔顿的积分优势已经扩大至40分,全年比赛还剩6场比赛。
2018F1新加坡站正赛成绩表: 在排位赛中,梅奔车手汉密尔顿以1分36秒015创造新的赛道纪录(今年16-17号弯重新调整,赛道缩短了0.002km),获得个人赛季第七杆,也是他的生涯第79杆。维斯塔潘落后0.319秒排名第二。维特尔(+0.613秒)、博塔斯(+0.687秒)和莱科宁(+0.779秒)分列第二到第五位。
滨海湾街道赛道是一条逆时针方向行进的、拥有23个弯角的低速高下压力赛道,而且为避开高温选择夜战,这也让比赛充满了各种不确定因素。去年正赛雨战中的连环车祸依然历历在目,因此天气情况依旧不容忽视。赛时天气气温30℃,赛道温度34℃,风力6.4KM/H,湿度63%。
倍耐力本站带来的配方组合是软胎、极软胎和最软胎。在起步轮胎方面,前十位车手全部使用的是最软胎;而在后十位车手中,除加斯利和哈特利使用最软胎、斯特罗尔使用软胎外,其他车手使用的都是极软胎。
暖胎圈一切正常,五盏红灯熄灭,比赛正式开始。汉密尔顿起步不错;维斯塔潘起步稍慢,虽在一号弯挡住维特尔守住位置,但德国人在出五号弯时还是超了过去。然而,他们身后,奥康在三号弯走外线时,左侧轮胎被队友佩雷兹磕到,赛车撞墙退赛。安全车随之出动,赛会对这次事故调查后表示不会有进一步处罚。由于奥康赛车飞出的轮毂挂在了斯洛特金的前翼右侧,俄罗斯人不得不在第四圈进站,同时更换了软胎。
第4圈末,安全车退出,第5圈比赛重新恢复,汉密尔顿1分48秒052刷紫。此时赛道上排位为:汉密尔顿、维特尔、维斯塔潘、博塔斯、莱科宁、里卡多、佩雷兹、格罗斯让、阿隆索、塞恩斯、霍肯伯格、加斯利、勒克莱尔、埃里克森、马格努森、哈特利、范多恩、斯特罗尔和斯洛特金。
第7圈,维特尔1分47秒397刷紫。第8圈,汉密尔顿1分46秒746刷紫。第12圈,汉密尔顿1分45秒502刷紫。第13圈,汉密尔顿1分44秒929刷新正赛赛道纪录;天空似乎飘起了一些雨滴。第14圈,汉密尔顿1分44秒403刷紫。
第15圈,维特尔率先进站更换极软,出来卡在佩雷兹身后排名第七;哈特利进站更换极软;同圈末,汉密尔顿进站更换软胎,出来卡在佩雷兹身前,位居第五。第16圈,霍肯伯格进站更换极软。第17圈,博塔斯进站,出来排在维特尔身后,位居第七;维特尔随后超越佩雷兹升至第五;格罗斯让进站。第18圈,维斯塔潘进站,出站时一号弯undercut维特尔,排在第四;佩雷兹进站,出来掉到第16位。
第23圈,莱科宁进站更换软胎,右前胎稍慢,出来排在博塔斯身后,位居第六。第27圈,勒克莱尔超越加斯利,升至第九;加斯利和马格努森进站。第28圈,里卡多进站更换极软,出来卡在莱科宁身后,排名第六。此时赛道上排名为:汉密尔顿、维斯塔潘、维特尔、博塔斯、莱科宁、里卡多、阿隆索、塞恩斯、勒克莱尔、埃里克森、范多恩、斯特罗尔、斯洛特金、佩雷兹、霍肯伯格、格罗斯让、哈特利、加斯利和马格努森。
第34圈,佩雷兹在18号弯欲超越斯洛特金时与之相撞,赛车受损进站,出来掉到最后一位,赛会对事故进行调查后,罚墨西哥人通过维修站;加斯利超越哈特利。第35圈,霍肯伯格超越斯洛特金;里卡多1分43秒853刷新赛道纪录。
第38圈,哈特利和马格努森进站;汉密尔顿遭遇慢车,格罗斯让超越斯洛特金而无视蓝旗遭调查,维斯塔潘和维特尔趁机追近,维斯塔潘尝试超越汉密尔顿未果,赛会调查后,格罗斯让被罚时5秒;塞恩斯进站,出来掉到第十;加斯利超越斯洛特金。第39圈,霍肯伯格超越斯特罗尔;阿隆索和勒克莱尔进站;马格努森与哈特利在七号弯的事故经赛会调查后,没有进一步处罚。
第41圈,佩雷兹在18号弯相同位置超越斯洛特金后,通过维修站受罚。第42圈,斯特罗尔进站。第43圈,马格努森超越哈特利;里卡多1分43秒652刷紫。第44圈,马格努森超越斯洛特金;塞恩斯超越埃里克森;阿隆索1分43秒518刷紫。
第45圈,范多恩、埃里克森进站;第46圈,哈特利在14号弯超越斯洛特金时被对方挤出赛道,赛会调查后对俄罗斯人罚时5秒,佩雷兹也趁机超越斯洛特金。第47圈,斯洛特金进站并受罚。
第49圈,里卡多1分43秒335刷紫。第50圈,马格努森进站。第51圈,马格努森1分41秒905刷紫。第61圈,佩雷兹和哈特利在赛道上相互调换了两次位置。
第61圈,格子旗挥动,杆位发车的梅奔车手汉密尔顿以1小时51分11秒611拿下个人职业生涯第69胜、也是本赛季第七冠,维斯塔潘、维特尔、博塔斯、莱科宁和里卡多分列第二到第六位。P7-P10分别为阿隆索、塞恩斯、勒克莱尔和霍肯伯格。
2018F1新加坡站正赛成绩表: 在排位赛中,梅奔车手汉密尔顿以1分36秒015创造新的赛道纪录(今年16-17号弯重新调整,赛道缩短了0.002km),获得个人赛季第七杆,也是他的生涯第79杆。维斯塔潘落后0.319秒排名第二。维特尔(+0.613秒)、博塔斯(+0.687秒)和莱科宁(+0.779秒)分列第二到第五位。
滨海湾街道赛道是一条逆时针方向行进的、拥有23个弯角的低速高下压力赛道,而且为避开高温选择夜战,这也让比赛充满了各种不确定因素。去年正赛雨战中的连环车祸依然历历在目,因此天气情况依旧不容忽视。赛时天气气温30℃,赛道温度34℃,风力6.4KM/H,湿度63%。
倍耐力本站带来的配方组合是软胎、极软胎和最软胎。在起步轮胎方面,前十位车手全部使用的是最软胎;而在后十位车手中,除加斯利和哈特利使用最软胎、斯特罗尔使用软胎外,其他车手使用的都是极软胎。
暖胎圈一切正常,五盏红灯熄灭,比赛正式开始。汉密尔顿起步不错;维斯塔潘起步稍慢,虽在一号弯挡住维特尔守住位置,但德国人在出五号弯时还是超了过去。然而,他们身后,奥康在三号弯走外线时,左侧轮胎被队友佩雷兹磕到,赛车撞墙退赛。安全车随之出动,赛会对这次事故调查后表示不会有进一步处罚。由于奥康赛车飞出的轮毂挂在了斯洛特金的前翼右侧,俄罗斯人不得不在第四圈进站,同时更换了软胎。
第4圈末,安全车退出,第5圈比赛重新恢复,汉密尔顿1分48秒052刷紫。此时赛道上排位为:汉密尔顿、维特尔、维斯塔潘、博塔斯、莱科宁、里卡多、佩雷兹、格罗斯让、阿隆索、塞恩斯、霍肯伯格、加斯利、勒克莱尔、埃里克森、马格努森、哈特利、范多恩、斯特罗尔和斯洛特金。
第7圈,维特尔1分47秒397刷紫。第8圈,汉密尔顿1分46秒746刷紫。第12圈,汉密尔顿1分45秒502刷紫。第13圈,汉密尔顿1分44秒929刷新正赛赛道纪录;天空似乎飘起了一些雨滴。第14圈,汉密尔顿1分44秒403刷紫。
第15圈,维特尔率先进站更换极软,出来卡在佩雷兹身后排名第七;哈特利进站更换极软;同圈末,汉密尔顿进站更换软胎,出来卡在佩雷兹身前,位居第五。第16圈,霍肯伯格进站更换极软。第17圈,博塔斯进站,出来排在维特尔身后,位居第七;维特尔随后超越佩雷兹升至第五;格罗斯让进站。第18圈,维斯塔潘进站,出站时一号弯undercut维特尔,排在第四;佩雷兹进站,出来掉到第16位。
第23圈,莱科宁进站更换软胎,右前胎稍慢,出来排在博塔斯身后,位居第六。第27圈,勒克莱尔超越加斯利,升至第九;加斯利和马格努森进站。第28圈,里卡多进站更换极软,出来卡在莱科宁身后,排名第六。此时赛道上排名为:汉密尔顿、维斯塔潘、维特尔、博塔斯、莱科宁、里卡多、阿隆索、塞恩斯、勒克莱尔、埃里克森、范多恩、斯特罗尔、斯洛特金、佩雷兹、霍肯伯格、格罗斯让、哈特利、加斯利和马格努森。
第34圈,佩雷兹在18号弯欲超越斯洛特金时与之相撞,赛车受损进站,出来掉到最后一位,赛会对事故进行调查后,罚墨西哥人通过维修站;加斯利超越哈特利。第35圈,霍肯伯格超越斯洛特金;里卡多1分43秒853刷新赛道纪录。
第38圈,哈特利和马格努森进站;汉密尔顿遭遇慢车,格罗斯让超越斯洛特金而无视蓝旗遭调查,维斯塔潘和维特尔趁机追近,维斯塔潘尝试超越汉密尔顿未果,赛会调查后,格罗斯让被罚时5秒;塞恩斯进站,出来掉到第十;加斯利超越斯洛特金。第39圈,霍肯伯格超越斯特罗尔;阿隆索和勒克莱尔进站;马格努森与哈特利在七号弯的事故经赛会调查后,没有进一步处罚。
第41圈,佩雷兹在18号弯相同位置超越斯洛特金后,通过维修站受罚。第42圈,斯特罗尔进站。第43圈,马格努森超越哈特利;里卡多1分43秒652刷紫。第44圈,马格努森超越斯洛特金;塞恩斯超越埃里克森;阿隆索1分43秒518刷紫。
第45圈,范多恩、埃里克森进站;第46圈,哈特利在14号弯超越斯洛特金时被对方挤出赛道,赛会调查后对俄罗斯人罚时5秒,佩雷兹也趁机超越斯洛特金。第47圈,斯洛特金进站并受罚。
第49圈,里卡多1分43秒335刷紫。第50圈,马格努森进站。第51圈,马格努森1分41秒905刷紫。第61圈,佩雷兹和哈特利在赛道上相互调换了两次位置。
第61圈,格子旗挥动,杆位发车的梅奔车手汉密尔顿以1小时51分11秒611拿下个人职业生涯第69胜、也是本赛季第七冠,维斯塔潘、维特尔、博塔斯、莱科宁和里卡多分列第二到第六位。P7-P10分别为阿隆索、塞恩斯、勒克莱尔和霍肯伯格。
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