2012F1欧洲站排位赛视频直播,6月23日F1欧洲站练习赛直播
北京时间6月22日，2012赛季F1大奖赛第八站欧洲站第一次练习赛在瓦伦西亚街道赛道结束。威廉姆斯车队的马尔多纳多以1分40秒890的最快单圈力压维特尔、韦伯占据首位，红牛双雄与委内瑞拉车手的差距都在0.1秒以内。
12支车队去北美“周游”一站后，本周重返欧洲主战场。12支车队继第五站在加泰罗尼亚赛道作赛后本赛季再次光临西班牙，在瓦伦西亚街道赛道迎来了欧洲站的比赛，这也是该条赛道第五次承办F1大赛，也将是最后一次以欧洲站的身份亮相，因为自2013赛季起加泰罗尼亚赛道和瓦伦西亚街道赛道将轮流承办西班牙站的赛事。
虽然瓦伦西亚是街道赛道，但最高时速甚至能达到200公里/小时，尽管这条赛道没有蒙特卡洛赛道那么具有压迫感，不过超车依然十分困难，从前四届3个杆位得主都成功登上最高领奖台便可见一斑，该赛道对牵引力和制动稳定性提出了很高的要求，并且高耗油量更是在F1赛历中名列前茅。
首练时气温23度、地表温度28度，前15分钟所有车手都使用中性胎完成了系统设置圈，小林可梦伟、格罗斯让、莱科宁、马尔多纳多、科瓦莱宁和里卡多都比其他车手多完成了几圈，赛道如预期一样的脏，并且在直道处还逆风。另外需要一提的是威廉姆斯和印度力量在本次练习赛派出的是波塔斯和比安奇出场。
小红牛的维尔格尼是最先完成计时圈的车手，成绩是1分45秒619。当部分车手在做成绩的时候，佩雷兹却在车房内和索伯技师沟通，据称墨西哥人驾驶的C31电子系统出了故障必须要更换才行。赛道上2号和12号弯角是“犯错易发区域”，科瓦莱宁、马萨就先后在这个路段跑偏。马尔多纳多则在过10号弯时失去抓地力直接进了缓冲区，舒米则在13号弯出现侧滑，足以见得当时赛道表面依然缺少足够的抓地力。
临近半程时，巴顿在2号弯冲出，随即他便告知迈凯轮车队自己的KERS不好用，近期英国人明显运气不佳，最近4战仅有1分入账。前45分钟过去，梅赛德斯的罗斯伯格、舒米占据前二位置，不过随即马尔多纳多成为首位打开1分41秒大关的车手。之后赛道地表温度已经升至了31度，马萨在12号弯出现轮胎抱死，右前胎冒出青烟。
即使临近结束，若车手们偏出行驶线，依然会带起一片尘土，这也使得所有车队都放弃了在首练测试软胎的想法。维特尔最后时刻在12号弯的轮胎严重锁死成为最后的“花絮”。最终，威廉姆斯车队的马尔多纳多以1分40秒890的最快单圈锁定头名，维特尔、韦伯分列二、三位，巴顿、阿隆索居第四和第五名
